Хорошая термостойкость: прокладка находится близко к масляному кожуху на конце коллектора, поэтому материал должен выдерживать температуру, вызванную трением между углеродом и коллектором, а также трение между валом и чашкой. Прокладка двигателя aro обладает высокой износостойкостью: во время работы якоря прокладка и две чашки поверхности закреплены на резиновой крышке

Среди в конструкции якоря, есть два места, оснащенных прокладкой мотора при отсутствии одного конца коллектора, его расположения кольца со стеклом или втулки подшипника с чашкой, с одним концом коллектора, который лежит между масляным кольцом с чашкой, основной эффект эквивалентен стопорному кольцу, Подшипник отведен с помощью чашки, уменьшает вращение ротора с трением между чашкой и лапшой. У

Когда прокладка двигателя aro нагружена, прокладка подвергается упругой деформации, а затем возвращается в состояние до деформации. Они могут быть сложены друг с другом таким образом, что прогиб и несущая способность могут варьироваться, не оказывая существенного влияния на силу. Усилие, создаваемое шайбой, может варьироваться в зависимости от толщины, изгиба и размера материала, что означает, что подпружиненная пружинная шайба может быть изготовлена по индивидуальному заказу

Прокладка мотора aro обычно металлическая или пластиковая. Для высококачественных болтовых соединений требуются шайбы из закаленной стали, чтобы предотвратить потерю предварительного натяга из-за твердости по Бринеллю после приложения крутящего момента. Шайбы также важны для предотвращения гальванической коррозии, особенно для изоляции стальных винтов от алюминиевых поверхностей. Они также могут использоваться для вращательных систем, таких как подшипники. Упорные шайбы могут использоваться при качении подшипника

Глушитель выхлопной системы изготавливается из алюминизированного листа или листа из нержавеющей стали. Обычно глушитель состоит из резонансной камеры, расширительной камеры и набора пористых трубок. Некоторые также наполнены термостойким звукопоглощающим материалом в глушителе, а звукопоглощающим материалом в основном является стекловолокно или асбест. Выхлопные газы поступают в расширительную камеру и в резонансную камеру через поро

Функция глушителя выхлопных газов заключается в снижении шума выхлопных газов за счет постепенного снижения давления выхлопных газов и ослабления пульсации давления выхлопных газов. Мы предлагаем продукты для глушителей выхлопных газов, если вы заинтересованы, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. Давление выхлопа двигателя составляет около 0,3 ~ 0,5 МПа, а температура около 500 ~ 700 °, что указывает на то, что выхлопные газы имеют определенное количество

Алюминиевое сиденье для кулика может быть использовано для: 1. Подсоедините входную и выходную трубы клапана; 2. Камера клапана сформирована для полного направления жидкости в клапане; 3. Неподвижный механизм управления клапаном, 4. Направляйте направленное движение заслонки клапана; 5. Выдержите давление жидкости в клапане. Седло клапана и уплотнительное кольцо представляют собой эластичное резиновое уплотнительное кольцо, действующее в осевом состоянии