Когда прокладка двигателя aro нагружена, прокладка претерпевает упругую деформацию, а затем возвращается в состояние, предшествовавшее деформации. Они могут быть сложены вместе, так что прогиб и несущая способность могут изменяться без существенного влияния на силу.
Усилие, создаваемое шайбой, может варьироваться в зависимости от толщины, кривизны и размера материала, что означает, что подпружиненную пружинную шайбу можно настроить